2018年4月アーカイブ

GWに突入しました。

どのようにお過ごしですか?体調を壊さないように楽しんでくださいね。


今回は半年くらい前にあった事を書きたいと思います。


夜寝ていると夢を見ました。どのような夢かというと・・・

部屋の中にいると急に水が流れ込んでくるというものでした。たちまち部屋は水でいっぱいになり

溺れるという夢でした。完全に水が頭まで来てしまい息を止めていました。苦しくなって暴れていたのですがすると急に頭に

何かがぶつかって目が覚めました。

覚めると僕はベットの横に立っていてカーテンを掴んでいて引っ張っていました。引っ張る力が強かったみたいでカーテンレールは曲がってしまいしかも外れていました。そのカーテンレールが頭に当たって目が覚めたようです。

まだ薄暗かったためまた寝ましたがここまでの夢にうなされたのは初めてでしたので自分でも面白くなってしまいました。


みなさんは夢にうなされることはありませんか?

貴重な経験でしたがもう二度と溺れたくないですねw


ちなみにカーテンレールは今は曲がったまま付いていますw




ヴェルファイア買いました

去年の6月にヴェルファイアハイブリッド買いました。乗ってみると色々荷物も載せられるし後ろも広いので使い勝手はかなりいいです。

ゴミ捨てでも沢山乗せられるし後ろも広くていいですよね。

欠点は大きすぎです。まだこすったりぶつけたりしていませんがこの車に乗るのならバックモニターはあったほうがいいかと思います。

初めてスポーツカー以外を買ったのですがやはり物足りないですね。2tを超える車重なので止まるのがやはり苦手ですね。曲がるのも苦手。走りに関しては満足度0です。

後部座席はいいですけど僕が行くことはお酒を飲んで代行をお願いするときだけですからね。


そのヴェルを乗ったため最近、乗ってみたい車ができました。それは昔のインテグラです。ホンダVTECは乗ったことないのであと10年ヴェルを乗ったら次は候補に入れてもいいですよね。

私的な世界に誇れるエンジンを挙げたいと思います。


まずは3位GTRのエンジンのRB26DETTです。

何がすごいって700馬力にパワーアップさせても壊れることのないチューニングを前提に設計されたタフなところです。

ノーマルでも速いですがこれはいじってなんぼっていう感じがしますね。乗ったことがないので是非乗りたい車ではありますが、R34ならまだチャンスはありそうですね。


2位は先ほど話したホンダVTECエンジンです。未だに乗ったことはないのですが乗りたいですよね。

通常のエンジンですと6000回転以上で加速が鈍くなる車が多数ありますがそこからでも加速感が落ちないところがすごいところです。市販車の中でもっともフォーミュラーに近いエンジンだと思います。もちろんフェラーリやポルシェよりもね。

レシプロエンジンの中で最強でしょう。僕的ですがね。



1位は僕の愛してやまないRX-7のエンジンである13Bです。ロータリーエンジンの最大の強みはコンパクトであるところ。

そして何より世界中で唯一量産市販していたロータリエンジンであるところです。


語りたいところはまだまだあるのですが文章力のない僕なのでまた今後ってことでw

また今回も車の話でした。



ヴェルファイア買いました

去年の6月にヴェルファイアハイブリッド買いました。乗ってみると色々荷物も載せられるし後ろも広いので使い勝手はかなりいいです。

ゴミ捨てでも沢山乗せられるし後ろも広くていいですよね。

欠点は大きすぎです。まだこすったりぶつけたりしていませんがこの車に乗るのならバックモニターはあったほうがいいかと思います。

初めてスポーツカー以外を買ったのですがやはり物足りないですね。2tを超える車重なので止まるのがやはり苦手ですね。曲がるのも苦手。走りに関しては満足度0です。

後部座席はいいですけど僕が行くことはお酒を飲んで代行をお願いするときだけですからね。


そのヴェルを乗ったため最近、乗ってみたい車ができました。それは昔のインテグラです。ホンダVTECは乗ったことないのであと10年ヴェルを乗ったら次は候補に入れてもいいですよね。

私的な世界に誇れるエンジンを挙げたいと思います。


まずは3位GTRのエンジンのRB26DETTです。

何がすごいって700馬力にパワーアップさせても壊れることのないチューニングを前提に設計されたタフなところです。

ノーマルでも速いですがこれはいじってなんぼっていう感じがしますね。乗ったことがないので是非乗りたい車ではありますが、R34ならまだチャンスはありそうですね。


2位は先ほど話したホンダVTECエンジンです。未だに乗ったことはないのですが乗りたいですよね。

通常のエンジンですと6000回転以上で加速が鈍くなる車が多数ありますがそこからでも加速感が落ちないところがすごいところです。市販車の中でもっともフォーミュラーに近いエンジンだと思います。もちろんフェラーリやポルシェよりもね。

レシプロエンジンの中で最強でしょう。僕的ですがね。



1位は僕の愛してやまないRX-7のエンジンである13