クラクション
クラクションを軽く鳴らして周りに色々と合図を送る人がいますが一般道路ではクラクションを鳴らしてはいけないってなっています。実はね。
逆にクラクションを鳴らさなければならないところもあります。
この前大通りに合流したく待っているとクラクションを鳴らして走っていく車をみました。
恐らくは存在をアピールしていると思うのですけど鳴らされる方からするといい気分ではないですね。アナタが来るのは分かっていますからｗわざわざ教えなくていいですよって。
悪気があるわけではないでしょうけど今どき無闇にクラクションはよくないと思います。クラクション絡みでのあおり運転はかなりあると思います。
当然あおり運転をする人が悪いのですけどされる人にも問題があるケースあると思います。急に横入りしてきたり、クラクションを鳴らしたりとね。
だからといってあおり運転をする人を擁護しているわけではありません。
この前営業の人とあおり運転の話になりました。その営業の人はあおられたら急ブレーキして威圧するそうです。それを聞いてビックリしました。ボクは急加速するよって。スピード違反で捕まったら残念ですけど・・・
フルブーストでFDやチェイサーが加速したらほとんどの車はついて来れません。
でもそーいえばあおられたことないかも・・・
そーに思っているだけなのかもしれないけどね。
FDにしてもチェイサーにしても少し吹かすだけでマフラーから火が出ます。バックファイアです。
防護策ですね。
チェイサーはフルブーストで０，８です。少し控えめですけどもう少しドリフトが上達したらブーストアップまでやりたいなって思います。ちなみにFDはブーストアップしてありますので１，５までかかります。フル加速はかなり暴力的ですよ。
チェイサーは２５００ｃｃでブーストが０．８ですとエンジン内に通常の１．８倍の空気を圧縮して入れます。ですので２５００の１．８倍の排気量の車と同じってことになります。４５００ｃｃですね。普通に走っている時は２５００ｃｃで加速したいときには４５００ｃｃになると言えば分かりやすいかな。４５００ｃｃの車ですと常に４５００ｃｃですので燃費が悪いってことです。
ブーストが１，５に上げると６２５０ｃｃか・・・すごそうですね。
